シエンタ 10系　レクサス純正　本革シフトノブ　シルバーステッチ

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商品の説明 シエンタ 10系　レクサス純正　本革シフトノブ　シルバーステッチ【2022年式 TOYOTA AQUA】シフトノブ納品から交換、レクサス純正ノブ‼️ シフトノブがゆるかった [Toyota Sienta] トヨタ新型シエンタ純正オプション紹介！痒いところに手が届く！ただ惜しいところもTOYOTA NEW SIENTA Genuine option 【永久保存版】新型シエンタつけなくて後悔したオプション…実際に数ヶ月使った実体験【トヨタ TOYOTA SIENTA】【新型 SIENTA 】いくよ！シエンタ！🐶ワン♪ CM風チャレンジ✨内外装紹介！【新型シエンタモデリスタ】純正エアロのモデリスタ「BRIGHT TECH ELEGANCE」を実車レビュー［新型ハリアー］にLEXUS純正の本革ディンプルレザーのシフトノブを交換したら意外な結果に！【新型シエンタ】に前後アームレストでめっちゃ快適に！ [HDR]ひたすら120キロ高速！新型3代目シエンタ2022 ガソリンモデル PWR mode 四角くて丸い【新型シエンタ】の魅力、存分にお伝えします！新型シエンタ「必要なオープション装備」後悔先に立たず新型シエンタ購入前の注意点。知らずに購入すると後悔するグレードやオプションの事実。新型シエンタ購入者目線で細かくチェック！【TOYOTA SIENTA 2022】【１９の注意点】新型シエンタ後悔ないように理解すべきことハイブリッド車がヤバすぎる…数年でゴミになるハイブリットを購入してはいけない理由【ゆっくり解説】新型シエンタ納車解説【2022年新型車】【新型シエンタ】5人乗り or 7人乗り｜シートアレンジの徹底レビュー【新型シエンタの罠はココ！９つダメ出し】５人乗りと７人乗り便利なのは？徹底レポート！！【トヨタ新型シエンタ｜ガソリン｜Z｜2WD｜5人乗り（内外装編）】買うならZ！の理由がわかる内外装備！良し悪しがハッキリ【シエンタ純正】ボロボロのステアリングから抜け出すために交換！トヨタ新型シエンタマイナーチェンジモデル実車見てきたよ☆安全面の強化と内外装の質感向上☆もちろんライバルはフリード！TOYOTA NEW SIENTA inside&outside 【新型シエンタ】手軽に外装カスタムを楽しもう♪SIENTA専用カット済みシート紹介！

シエンタハイブリッド、10系(MXPL10G/MXPL15G)に装着できるレクサス純正本革シフトノブ(シルバーステッチ)。

本革表皮とサテンメッキ調ベゼルを組み合わせた高級感のあるシフトノブです。

シルバーステッチ仕上げにより見た目の高い質感です。

手のひらにしっくりとくる形状は確実で自然な操作性が得られるデザインです。

ウレタン製の既存シフトノブからの交換でインテリアの印象をグレードアップします。

※ハイブリッド車のエレクトロシフトマチック採用車に装着可能です。
（ガソリン車とエレクトロシフトマチック非採用車は装着不可）

本体の高さは約75mm、革部分のカラーはブラックです。

レクサス純正ならではの高品質。

※装着時の締め込みが強いと下部が微妙にパネルに干渉する可能性が有ります。
この場合はシャフト上部にクッションゴムやプラスチック片等の貼付けでクリアランスを確保することで解消されます。